韓國的目標：2030年擁有1萬輛燃料電池運輸車

　　韓國政府正積極支持“碳中和氫”，其目標是到2030年實現1萬輛用于貨運的燃料電池汽車。

　　12月24日，韓國國土交通部、環境部、產業通商資源部在京畿道KINTEX展覽中心舉行了氫動力貨車試運營項目的啟動儀式，參加的企業包括：現代汽車公司、CJ物流公司、現代Glovis公司和Coupang公司。

　　根據該項目計劃，CJ物流和現代Glovis各有2輛，Coupang1輛，共5輛11噸級的氫燃料卡車進行試運營。各運輸公司計劃利用氫燃料貨車進行1000~1500次的運輸，收集在韓國國內擴大氫動力物流系統所需的數據資料。

　　據估計，韓國目前運輸車輛每年排放的溫室氣體為2800萬噸，占運輸行業總排放量的近30%。

　　韓國環境部次官洪正基評論道：“氫氣運輸卡車的出現，將加快貨物運輸領域的碳中和。”

　　韓國政府表示，將對氫燃料卡車的開發提供技術支持、每年為氫燃料卡車建設2座加氫站、對每輛氫燃料卡車的購買提供最多4.5億韓元(241.6萬人民幣)的補貼等，將采取多種激勵措施。

　　政府當天也公布了“自動駕駛規制革新路線圖”，計劃在2022年推出“Level 3”自動駕駛汽車，到2027年實現商業化。

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