韓國政府正積極支持“碳中和氫”,其目標是到2030年實現1萬輛用于貨運的燃料電池汽車。
12月24日,韓國國土交通部、環境部、產業通商資源部在京畿道KINTEX展覽中心舉行了氫動力貨車試運營項目的啟動儀式,參加的企業包括:現代汽車公司、CJ物流公司、現代Glovis公司和Coupang公司。
根據該項目計劃,CJ物流和現代Glovis各有2輛,Coupang1輛,共5輛11噸級的氫燃料卡車進行試運營。各運輸公司計劃利用氫燃料貨車進行1000~1500次的運輸,收集在韓國國內擴大氫動力物流系統所需的數據資料。
據估計,韓國目前運輸車輛每年排放的溫室氣體為2800萬噸,占運輸行業總排放量的近30%。
韓國環境部次官洪正基評論道:“氫氣運輸卡車的出現,將加快貨物運輸領域的碳中和。”
韓國政府表示,將對氫燃料卡車的開發提供技術支持、每年為氫燃料卡車建設2座加氫站、對每輛氫燃料卡車的購買提供最多4.5億韓元(241.6萬人民幣)的補貼等,將采取多種激勵措施。
政府當天也公布了“自動駕駛規制革新路線圖”,計劃在2022年推出“Level 3”自動駕駛汽車,到2027年實現商業化。
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